Det gode vejr forsatte søndag, der var dog skruet gevaldigt ned for temperaturen. Men så kunne jeg køre “Fuld Mode” testen uden at svede for meget 🙂 Jeg var glad for, at jeg ud af øjenkrogen så en advarsel i gruppen for de lokale cykelrytter, at der kunne være pletter med sort is, for hvis jeg ikke havde haft det i baghovedet, var jeg forsat ligeud i stedet for at dreje i et skarpt sving, der var flere is glatte pletter på ruten, så holdt lidt igen nedad bakkerne.
Det kunne også tydeligt mærkes at temperaturen var nede ved 0 grader, da begynder dækkene foran(Schwalbe maraton plus), at føles mere tunge, mere modstand, de bliver også hårdere, derfor kan de nemmere skride ud på glatte steder.
Men kom da igennem både sving og ruten, 78 kilometer på fuld mode og en sjat tilbage i batteriet, da jeg holdt i garagen.
Video her:
Heldigvis er det den sidste test på denne rute foreløbig, da jeg var ved at være lidt træt af at køre rundt og rundt på samme rute 🙂
Det er jo stadig dejligt at se der også brændes energi af, så julesmåkagerne ikke sætter sig for godt fast
Flere detaljer kan ses på Endomondo og Garmin Connect
Hvornår slukkede dioderne…
Den tredie diode blinker ved 61 km, og blinker stadig da jeg holder hjemme i garagen efter 78 kilometer.
Nu er testene udført, så nu har jeg noget at forholde mig til, med hensyn til hvor langt jeg kan køre på batteriet. Så nu begynder det sjove, at cykle de steder i området jeg plejer at undgå eller hvor jeg sjældent køre hen da der er mange bakker.
Men vil inden da lave et opsummerende indlæg, om de foreløbige test, inden jeg forsvinder over bakketoppen 🙂
Vi ses der ude…